進(jìn)料粒度: ≤900mm
處理能力: 100-650t/h
適用物料: 建筑垃圾的破碎,巖石、礦石、塊狀的道路舊瀝青混凝土等物料的篩分
一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式,消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施及輔助設(shè)施安裝作業(yè),降低了工時(shí)消耗。
輪胎式系列移動(dòng)破碎站車載地盤高,轉(zhuǎn)彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。
輪胎式系列移動(dòng)破碎站,能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎,免除了物料運(yùn)輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)及費(fèi)用。
一體化輪胎系列移動(dòng)破碎站,可以獨(dú)立使用,也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝方案配置,滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求。
輪胎式系列移動(dòng)破碎站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,主機(jī)性能優(yōu)良,能夠客戶對(duì)于滿足粗、中、細(xì)物料破碎篩分要求,且操作維修簡(jiǎn)便易行,一體化的機(jī)組配置安裝維修方便合理。
一種車身為多種機(jī)型通用,交貨快捷,客戶可持續(xù)購(gòu)買公司的主機(jī)設(shè)備對(duì)已購(gòu)機(jī)型進(jìn)行升級(jí)換代,而無需重復(fù)購(gòu)買或改造車架。
輪胎移動(dòng)式破碎站主破碎設(shè)備為破碎機(jī)(可選用顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)),物料經(jīng)給料機(jī)均勻輸送到破碎機(jī)內(nèi),被破碎機(jī)初步破碎以后由圓振動(dòng)篩構(gòu)成閉路系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物料的循環(huán)破碎,符合粒度要求的物料由輸送機(jī)輸出,從而達(dá)到生產(chǎn)目的。移動(dòng)式破碎站還可以根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要去除圓振動(dòng)篩,而直接對(duì)物料進(jìn)行初步破碎,然后配合其他破碎設(shè)備進(jìn)行具體的操作,方便、靈活。
項(xiàng)目情況:
原料:河卵石煤矸石、砂石、玄武巖、花崗石、 成品用途:水利水電、高速公路、鐵路、橋梁   產(chǎn)能:200-450t/h
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:
隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,建筑垃圾也日益增多。不僅造成一定的環(huán)境污染,而且占用大量的城市用地,處理起來也存在一定的難度。為滿足市場(chǎng)需求,邁科路重工自主研發(fā)全液壓驅(qū)動(dòng)履帶式移動(dòng)破碎站。目前該產(chǎn)品綜合利用率已經(jīng)達(dá)到95%以上,且機(jī)動(dòng)靈活便于現(xiàn)場(chǎng)處理不會(huì)對(duì)空氣路面造成二次污染并有效節(jié)約成本。
項(xiàng)目情況:
原料:石灰?guī)r、     成品用途:建筑、冶金、化工等諸多領(lǐng)域   產(chǎn)能:250t/h
項(xiàng)目簡(jiǎn)介:
石灰?guī)r硬度不大,抗壓強(qiáng)度一般,廣泛用于建筑、冶金、化工等諸多領(lǐng)域。針對(duì)石灰?guī)r石料的特性,我公司專設(shè)計(jì)了一套合理的石灰?guī)r破碎工藝。石灰?guī)r脆性大,因此,在破碎工藝設(shè)計(jì)上,排除了以磨、打、沖擊等原理的破碎設(shè)備,盡可能選用層壓原理的破碎設(shè)備,來控制石料的石粉含量,獲取經(jīng)濟(jì)效益。
咨詢與洽談
科學(xué)的方案規(guī)劃,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)備加工
是后期生產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的保障
設(shè)計(jì)與生產(chǎn)
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